
2025-12-31
Когда видишь такой заголовок, первая мысль — опять всё упростили до крика. ?Лидер по закупкам?… Звучит, будто мы только и делаем, что скупаем готовые решения, как на базаре. На деле же, если копнуть, картина куда интереснее и неоднозначнее. Речь ведь не просто о покупке некоего ?черного ящика?, а о целом комплексе: доступ к катализаторам, инженерные пакеты, модернизация старых производств, да и сама экономика процесса на фоне экологических требований. Вот об этом редко пишут.
Взять ту же классическую абсорбционную технологию получения нитрита натрия из соды. Казалось бы, процесс известен десятилетиями. Но когда китайские предприятия, особенно из провинций Сычуань или Шаньдун, начинают рассматривать новые линии или апгрейд старых, упор делается не на голую лицензию. Ключевой вопрос — как вписать это в существующую инфраструктуру и под местное, часто неидеальное, сырье. Я помню, как на одном из заводов в 2018 году столкнулись с проблемой износа колонн синтеза — купленная десять лет назад по немецкому проекту установка ?задыхалась? из-за возросших требований к чистоте продукта. Пришлось фактически перепроектировать узел абсорбции, и здесь как раз пригодился опыт, накопленный через сотрудничество с несколькими инженерными компаниями, в том числе и через закупку отдельных технологических пакетов.
Именно поэтому термин ?закупка технологии? часто вводит в заблуждение. Чаще это симбиоз: берут ядро процесса, но катализатор, систему управления, теплообменники — могут разрабатывать локально или заказывать у других поставщиков. Это снижает зависимость и стоимость. Кстати, многие недооценивают роль китайских инжиниринговых компаний, которые стали мастерами такой сборки ?конструктора?. Они не всегда афишируют свои имена в глобальных рейтингах, но на местах их знают хорошо.
Здесь можно упомянуть и про компанию ООО Чэнду Ицю Химические Материалы (сайт: https://www.eqchem.ru). Они не являются прямыми поставщиками технологий в чистом виде, но их деятельность показательна. Компания, укоренившаяся в химической продукции с 25-летней историей работы через своих предшественников, часто выступает как раз тем самым звеном, которое понимает, какое именно сырье или промежуточный продукт нужно для отлаженной работы таких модернизированных производств. Их работа — это часть той самой экосистемы, которая делает масштабное внедрение технологий возможным и экономически оправданным.
Сердце процесса — это, конечно, каталитический блок. И вот здесь действительно часто ищут зарубежные решения, особенно по долговечности и селективности. Но и тут не всё просто. Привезти коробку с катализатором — полдела. Его нужно правильно ?разжечь?, ввести в режим, а потом еще и поддерживать, следя за параметрами газа. На одном из проектов, где я консультировал, купили отличный европейский катализатор, но первые полгода не могли выйти на паспортную производительность. Оказалось, система подготовки газовой смеси на входе давала микроколебания по влажности, которые ?съедали? активность. Пришлось дорабатывать осушитель — типичная ситуация, когда технология покупается, но ее ?обвязка? требует глубокой доработки.
Еще один момент — экология. Современные проекты уже не могут просто сбрасывать хвостовые газы. Покупка технологии часто включает и блок очистки, а это удорожание. Некоторые заводы идут на хитрость: берут основную технологию, а систему очистки разрабатывают и ставят местную, более дешевую, но… порой менее эффективную. Потом, конечно, возникают проблемы с проверяющими. Это та цена, которую платят за попытку сэкономить на комплексном решении.
Интересный пласт, о котором мало говорят — рынок бывшего в употреблении или демонтированного оборудования. Китайские инвесторы активно скупали целые линии в Европе, особенно после закрытия старых производств. Казалось бы, вот она, готовая технология ?под ключ?. Но перевезти и собрать — это лишь 30% успеха. Оставшиеся 70% — это адаптация под местные стандарты, энергоносители, ремонт скрытых дефектов. Я видел, как купленная в Германии установка простаивала два года, потому что не могли найти оригинальные запасные части к компрессору, а аналог не подходил по присоединительным размерам. В итоге переварили половину фундамента. Такой ?лидер по закупкам? иногда несет и скрытые убытки.
При этом, именно через разбор таких ?старых? линий часто приходит реальное, прикладное ноу-хау. Инженеры на месте видят, как была решена та или иная проблема 20-30 лет назад, и это порождает идеи для современных решений. Это нелинейный путь передачи знаний, но он работает.
Сейчас тренд, на мой взгляд, постепенно смещается. Крупные китайские химические холдинги уже не хотят быть вечными покупателями. Они все чаще входят в консорциумы на стадии НИОКР, особенно если речь идет о процессах с утилизацией CO2 или получением высокочистого NaNO? для электроники. Цель — разделить риски и права на интеллектуальную собственность. Это уже следующий уровень.
Показательно, что даже при работе с такими поставщиками сырья, как упомянутое ООО Чэнду Ицю Химические Материалы, запросы смещаются от простой поставки Na?CO? к требованиям по специфическим примесям, которые могут влиять на последующие стадии синтеза нитрита. Это говорит о более глубоком понимании всей цепочки на местах.
Так что, является ли Китай лидером по закупкам? Безусловно, по объему вложений — да. Но если смотреть глубже, это лидер по комплексной адаптации, а иногда и по жесткому отбору и перевариванию иностранных технологий. Зачастую купленная технология через 5-7 лет на китайском заводе — это уже сильно измененный, оптимизированный и удешевленный процесс, который сами оригинальные разработчики могут и не узнать. В этом, пожалуй, и заключается настоящая ?закупка? — не ради самой покупки, а ради быстрого скачка и последующей независимости.
Что это значит для нас, тех, кто работает в отрасли? Во-первых, при оценке любого проекта, связанного с Китаем, нужно забыть про стереотип ?они просто купят и скопируют?. Будут покупать, да, но с пристрастием, с тысячей вопросов, и обязательно попытаются улучшить под свои нужды. Во-вторых, окно возможностей для продажи ?железа? и стандартных лицензий постепенно сужается. Ценность смещается в сторону совместных разработок, уникальных материалов (тех же катализаторов) и сервисного сопровождения на глубоком уровне.
И в-третьих, никогда не стоит сбрасывать со счетов локальных игроков, будь то инжиниринговые фирмы или поставщики сырья. Они — тот самый цемент, который скрепляет купленные технологии с местной реальностью. Их опыт и сети часто оказываются решающим фактором между успехом проекта и его провалом в сухих отчетах о ?закупках?. Так что лидерство Китая — это лидерство не столько кошелька, сколько растущей системной компетенции, которую мы часто, по старой привычке, недооцениваем.